l2自动驾驶和辅助驾驶有什么区别

  北京千智道科技有限公司是一家专注于自动驾驶技术研发和应用的公司。 我们拥有一支高素质、专业化的核心团队，具备丰富的技术积累和行业经验。 我们提供全面的自动驾驶实验室服务，包括硬件设备、软件平台和数据处理等方面。 我们的实验室设备先进，覆盖多种传感器和计算设备，能够满足各种实验需求。 同时，我们提供丰富的数据资源和数据处理服务，能够帮助客户快速实现算法验证和优化。 我们致力于为客户提供高效、专业的技术支和服务，助力自动驾驶技术的发展和应用。 一、千智道介绍千智道成立于2013年，专注于无驾驶、工餐能域的科研、实训、科普展示综合解决方，基于沉浸式、沙盘式、室外道路等多种实验场景之上构建智慧路网系统，实现智能网联车无驾驶、V2X运行实验、配套网联信号机、RSU路测设备、智慧交通管理系统，模拟驾驶体验系统、毫米级定位系统、三维可化数字孪生系统，VR/AR虚拟联动系统。 专业化、多维度进行无驾驶单车智能实验、车路协同实验，5G车联网实验、无驾驶实验、交通管理调度实验等多种实验教学和科普展示。

总的来讲，L2级别的自动驾驶更多的是对车辆的启动、加速减速、动、车道保等进行辅助，以减缓疲劳。 而更进一步的则会配备TJA（交通拥堵辅助）、ATC（自适应弯道巡航）、ALC（转向灯控变道）等功能。

辅助驾驶和自动驾驶区别其实很清晰辅助驾驶和自动驾驶最大的区别在于：在驾驶行为中参与了多少。 就好像：区分全自动洗衣机和半自动洗衣机，只要看其中有多少作是需要用户来做的就可以了。