⑴沪苏湖铁路最新消息,预计2024年建成通车5月,三角铁路新线建设稳步推进,上海民广泛关注的沪苏湖铁路又有最新建设进展:苏州段桥梁工程。 已经全面开始。 沪苏湖铁路预计2024年建成通车,届时上海至湖州的出行时间将大幅缩短,湖州有望进入上海高铁区一半。 一小时。
近日,沪苏沪铁路工程站前吴江三标梁场首座预箱梁顺利浇筑,标志着沪苏沪铁路苏州段桥梁工程全面竣工全速开始。 截至目前,沪苏沪铁路苏州段已完成基脚4912个,完成率30.5%,桥墩37个;招标三标段桥梁工程进展顺利。 整体工程预计2024年竣工。
沪苏沪铁路于2020年6月5日正式开工建设。 这条新线东起上海,途经江苏苏州吴江区份,沿太湖南岸西至浙江湖州。 线路全163.8公里。 设计时速350公里,为双线高速铁路。 全线设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站7座,其中上海虹桥站、湖州站为现有车站,其余为杨站。 。 中间站。
沪苏湖铁路位于上海西部、江苏南部、浙江北部的三角核心地区,是重要的铁路运输。 连接上海、苏州、湖州等三角重点城的通道。 同时,沪苏湖铁路一路经过江南水城,沿途景点密布,有太湖家风景区、淀山湖家水源涵养风景区、森林公园等。 家的。 小甸、佘山湖、震泽、朱家角级湿地公园等公园,莲塘、金泽、盛泽、震泽、直隶、黎里、南浔等江南古城,将形成具有江南水城特色炮台的休闲旅游黄金线。
建成后,沪苏铁路将与沪杭高铁、宁杭高铁、沪杭铁路连接,共同造高速城际客运铁路网基本覆盖三角地区,强化上海对三角内陆地区的辐射功能,推动区域一体化高质量发展。
近日,沪苏沪铁路工程站前吴江三标梁场首座预箱梁顺利浇筑,标志着沪苏沪铁路苏州段桥梁工程全面竣工全速开始。 截至目前,沪苏沪铁路苏州段已完成基脚4912个,完成率30.5%,桥墩37个;招标三标段桥梁工程进展顺利。 整体工程预计2024年竣工。
沪苏沪铁路于2020年6月5日正式开工建设。 这条新线东起上海,途经江苏苏州吴江区份,沿太湖南岸西至浙江湖州。 线路全163.8公里。 设计时速350公里,为双线高速铁路。 全线设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站7座,其中上海虹桥站、湖州站为现有车站,其余为杨站。 。 中间站。
沪苏湖铁路位于上海西部、江苏南部、浙江北部的三角核心地区,是重要的铁路运输。 连接上海、苏州、湖州等三角重点城的通道。 同时,沪苏湖铁路一路经过江南水城,沿途景点密布,有太湖家风景区、淀山湖家水源涵养风景区、森林公园等。 家的。 小甸、佘山湖、震泽、朱家角级湿地公园等公园,莲塘、金泽、盛泽、震泽、直隶、黎里、南浔等江南古城,将形成具有江南水城特色炮台的休闲旅游黄金线。
建成后,沪苏铁路将与沪杭高铁、宁杭高铁、沪杭铁路连接,共同造高速城际客运铁路网基本覆盖三角地区,强化上海对三角内陆地区的辐射功能,推动区域一体化高质量发展。
2月18日,上海临港新区迎来了历史性时刻。 2024年2月的重点建设项目是中建八承建的第103区体育综合体项目隆重开工。 上海闪亮之星、临港新片区工委书记、管委会主任陈金山赶到现场,亲手按下启动按钮。 工委委员、指导委员会专职副主任缪挺及众多行业精英共同见证了这一重要时刻。
在热烈的掌声中,城投集团副总裁胡欣和中建八委书记、周克章分别发表了热情洋溢的讲话。 胡欣向奋战在一线的全体建设者致以崇高敬意,对项目开工表示热烈祝贺。 他指出,103区体育综合体不仅是新区的旗舰项目,更是民健身娱乐的新天地,将为这座“青春之城、活力之城”注入更多活力,促进经济繁荣。 ,提高居民幸福感。 他预计中建八各参建单位以昂扬的斗志、高标准、高质量建设这一精品工程,安全与质量并重,共同塑造城新形象。
周克章代表中建八表达了对项目成功的坚定信念。 他指出,中建筑第八工程集团作为家战略的重要参与者。 深感责任重大,将全力以赴,秉承绿色、标杆、高质量建设理念,以铁精神推进项目进程,为五周年的辉煌篇章献上力作。 临港新区。 103区体育综合体项目的实施,是中建八工集团立港、融港、服务港口理念的生动体现。
仪式上,临港新区管委会、南汇新城相关部门和单位、城投新港集团等重要参加员。 齐聚一堂,共同见证这一里程碑事件。 该项目位于滴水湖畔,总建筑面积3万多平方米,总投资4亿多元。 将为民提供一流的健身设施,为蓬勃发展做出贡献。 区域体育产业。
103区体育中心不仅仅是一座体育宫殿,更是临港新区居民健康生活的象征。 这座集游泳馆、体育馆、竞技场和多功能活动区为一体的综合场馆,将成为民积极参与体育活动、提高生活质量的重要场所。 同时,他还展示了临港。 新区对高品质生活的承诺和对体育文化发展的坚定承诺。