比亚迪汉l2级自动驾驶体验

车道偏离预系统、车道保系统、盲区检测、自动泊车、全景影像和遥控驾驶等多个功能模块。 然而，当前智能辅助驾驶系统的定义较为复杂，部分车型的车道保和ACC定义为L2，如果再加上特定环境下的完全放手驾驶，就有可能定义为L3。 比亚迪汉的自动驾驶级别仍停留在L2阶段，驾驶员仍需双手握住方向盘。

【太平洋汽车网】L2级自动驾驶有着全速自适应巡航，主动车道保，自动泊车，自动变道和限速识别这些功能，比L1自动化程度要高不少。

减轻行驶员的行驶纵劳动强度，提高驾驶舒适性的汽车自动驾驶装置。 DiIDAS包含自动紧急动铺助系统、前向碰撞预系统、自适应巡航、遥控行驶等功能，比亚迪汉作为现在最受欢迎的自动行驶汽车，从现在透露的功能来看，自动行驶级别停留在L2环节，也就是自动行驶辅助系统，不过双手不可以脱离方向盘。

比亚迪汉的自动驾驶系统在L2级别上表现出色，为驾驶者提供了便利。 车型选择丰富，包括纯电动和插电式混动两种版本，满足不同需求。 纯电动汽车有前驱和四驱版本，搭载的电机最大功率和扭矩各异，分别为前驱电机最大功率163kW，最大扭矩330Nm；而后置电机最大功率提升至200kW，最大扭矩350Nm。